![]() |
摘要: 随着我省高速公路使用期的延长以及部分早期修建的高速公路沥青混凝土路面存在不同程度的损坏, 如最常见的裂缝、坑槽、车辙等病害,已经成为目前我省公路维修养护任务的工作重点。我省很早就提出了“预防为主,防治结合”的公路养护基本原则,而且在西宝高速、西安绕城高速、机场高速等多条高速公路养护中相继引进各类先进技术进行预防性养护施工,相比较铣刨修补﹑加铺混合料面层﹑微表处等传统的养护施工技术,超薄磨耗层的推广和使用,具有能延长路面使用寿命,提高路面使用质量,节约路面养护资金,降低养护成本等优点,具有重大的经济效益和社会效益。本文试以陕西高速集团西延分公司延安管理所所辖路段路况特征为例,逐步引入预防性养护理念展开说明,通过对目前较为普遍使用的微表处与超薄磨耗层技术的对比分析,进一步探讨此路段应用超薄磨耗层进行沥青路面预防性养护的美好前景。
关键词:沥青混凝土路面 预防性养护 超薄磨耗层 微表处